垃圾不落地

話說有一天搭捷運回家的時候，我在西門站等板南線的捷運，車來了，我從右邊上車，上車後順勢往右邊車箱走，然後站在這個位置：

座1 　座3 座4 (門)
座2
●<---站這個立置

然後，重點來了。。。。。。

坐在座1位置的一個小姐，我一上車就一直很注意她。
她呢，一直把一隻手放在嘴巴咬，咬到非常忘情，還用另一隻手輔助施力，看起來就真的是很餓在啃雞腿貌，啃的她的手指頭都見血了還在咬，一指咬完換指咬，左手咬完換右手咬，好不容易，她不咬了。不過手才放下，她又拿起來東看西看，很仔細的檢查一輪，然後。。。。。。她這下換用撕的。。。。。。撕的好不快樂啊！

然後的然後，重點的重點來了。。。。。。

她用右手撕下左手上的皮削後，就也很順勢的把撕下的皮削往嘴裡塞，而且還會還嚼一嚼，啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！
我每每看到她塞一口，我的顏面神精就不自覺的抽動一下，這這這……這刺激太大了！！！
我一邊看，一邊努力的克制那股莫名的激動，眼睜睜的看著她撕完左手換撕右手，一直到我下車，她還在努力的檢視自己的雙手，那眼神，就像在訴說著：還有那裡能吃呢？

好吧，今天就用這句來收尾。

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！

疲勞

感到疲勞，原因是違背了理念另人難以接受，很煩，很不高興，很不舒服，所以是否該做個什麼不一樣的決定了？

坪頂古圳步道

上週天氣好去走兩個月來唯一一條步道。
原本的路線是在劍潭捷運站搭小１９到平等里，從平等里開始走坪頂古圳步道，到清風亭接往擎天崗，再搭車下山。但是人算不如天算，小１９是故定班次，在吃完早餐又等人時眼睜睜看著小１９離開，而且下一班小１９要再等個好幾十分鐘，這時決定要換等３０３，走較遠的路到平等里，正在研剛３０３路線的時候，又再看了一下地圖，發現原本的路線有錯，應該要從另一邊登山口上山，緊急改為搭小１８到坪頂古圳登山口，才剛決定討論結束，車就來了，真是好險啊！

坪頂古圳是一條很涼快很親子的路線，沿途古圳相伴（？），如果是夏天來應該是不錯，只是走平面道路跟等公車會很浪費時間……
這條步道會經過橫向古圳三條
１

２

３

第３條古圳過後馬上就會到打印台＋涼亭

依往例，打印台通常兩個會壞一個，這裡的也是一樣，所以要印要快來
打印台旁的涼亭就是清風亭，這裡直走便下山往平等里，往右則往擎天崗

往右的路很不起眼，一開始根本沒想過是走這條，直到也要去擎天崗的一家人在這邊看看之後，爸爸說「應該是這條」，然後就帶著妻小走上這條，這時候才知道這條叉路原來才是正確的（其實我們還等那批人出發了一會確定他們沒折回才出發……）

而石頭說的台灣第一登山步道，竟是這樣的

爛泥

跋山

涉水

過芒草
千辛萬苦，終於還是來到擎天崗

這時候已經下午四點多（的樣子），一身爛泥，還要跟這麼多人排隊等公車下山


今日路程參與成員總計打滑無數次，損壞運動鞋一雙，換回爛泥鞋四雙，跟爛泥褲五條。

下山後去吃全平價石頭火鍋，食材說真的是還滿平價的，只是消費價格不太平價。限制用餐兩小時，火烤每人4百多吃到飽，加收一成服務費後一人要505。菜色不豐富，雖然我不是食肉族，不過他的肉也太少樣了，海鮮也少的可憐，帶殼類竟然只有沒去殼的小蝦跟蛤仔，魚類只有柳葉魚跟鰻魚，還有打混的鮑魚片，蔬菜更可憐，綠色蔬菜竟然只有青椒，而且還不在menu上。然後呢，就在我們開始吃甜點的時候，店老闆竟然就在我們桌邊透過他身上的mic跟工作人員大聲的說xx桌已經開始吃甜點，言下之意就是要我們快閃，要員工快上來收就對了！

說起來，上次在天外天吃的時候，我們可是吃完冰跟蛋糕後還回頭繼續吃鍋呢！人家生意那麼好，我們硬是吃了三個小時……

基本上用餐過程不想詳細介紹，因為我覺得他的C/P值太低，總體評價一顆星。
比起來狠生氣真的是五顆星啊！料多又齊，味美，上菜快，蝦還有撥殼，老闆人又好，在那裡過生日還有辣妹服務，重點是什麼都比全平價好，但是價格比全平價還便宜的多啊！

缺水時會倒下來求救的盆栽

一大早看到這篇有趣的文章

原文章網址：http://taiwan.cnet.com/crave/0,2000088746,20127216,00.htm
真是創意無限。

好體貼

雖然早說過不在這裡提起工作上的事，但今天真的有件事讓人不得不記錄下來。
話說唸書是資訊相關科系，老師會教寫程式的，不管是用什麼語言，通常入門的兩支程式一定會寫到，一是九九乘法表，二是身分證字號檢查。

故事是這樣開始的。
話說昨天就被通知要寫一個業務接回來的小活動程式，聽起來很簡單，就是填填資料送出這樣。今早就收到AE寄來的頁面跟規劃，頁面不是今天的主角就不提了。這個規劃呢，其實也沒什麼大問題，大致上就是描述一下欄位檢查項目及其它注意事項這樣，重點是這個活動需要網友填入身分證字號，這份規劃還很貼心對於身分證字號有說明喔！
他寫：「

身份證字號：需為有效身份證字號，判定規則可參考：http://my.so-net.net.tw/idealist/Other/SSN.html

」
我心裡OS：喔？！有特別的規則可以判定有沒有這個人麼？
然後就進入這個網頁一看，結果大失所望，原來不過就是那樣。

話說這間公司也不是沒有會員資料，會員加入也是要填身分證字號的啊！身分證檢查程式從開始寫程式開始不知到寫過幾次又copy-past幾次了，這表格還是我畢業以來第一次看到的啊！
其實應該有經驗的人都很清楚，程式這東西上手後會一支從頭寫到尾的已經不多了，大部份是能co就co，管他是co別人的還是co自己的（好像不上手也是這樣），只要看的懂在做啥就能co，更重要的是co過來還能正確執行，誰管你從那裡co的，當然前提是不能用偷的。

說起來，那位寫規劃的同事一整個很體貼也不知道為什麼。

話說回來，co來的東西如果不小改一下，其實也是很危險的，所以CP大法還是要靠經驗值累積的，等級提升後事半功倍呢！

台鐵怎麼可以這麼失敗

在進入正題前先來兩張好笑的內鍋變型照。
故事是這樣的，話說有一天回外婆家，司機顧著看蹲在一旁的三姨，結果一個不小心就輾到前面不遠的電鍋內鍋一只，當下發出響徹雲霄的鏗拎框啷聲，車外眾人大笑，而車上三人一頭霧水。停好車後下車查看，只見變型內鍋一只，預計會被外婆罵，還好只是沒用的內鍋，不然這下內鍋放不進電鍋，肯定要買個新電鍋賠罪了。
=============== 本文開始 ===============
記得之前台鐵試辦女性專用車箱，由於沙文豬主義及車長消極勸說，再加上台鐵推廣不力，配套不周，幾個月後女性車箱黯然消失。又接著，台鐵推出固定班次小客車坐火車到花東的新服務，小轎車從樹林運到花東，就要花個兩千多塊，而且車子要自己於發車前一個半小時開至調車場，再加上人車分離，人如果也要搭火車到花東，還要自己到火車站買票乘車，簡直比搭飛機還麻煩，雖然後來台鐵改變政策，只要提早半小時開車至調車場，還有接泊車，但是因為不便且昂貴，仍然乏人問津，現在業績一天不到一台，台鐵已打算讓這個服務再度黯然消失。
話說這服務一開始看到我還滿開心的，畢竟如果要到花東自己開車真的很累，如果台鐵兩千多就能把車運到那裡，那真的是太好了。可惜他們摳門到一個程度，運車不運人也就算了，連人要買票都沒有折扣，這是什麼爛服務，真的是把汽車當成機車運嗎？
如果要主打運往花東，當然要把焦點放在要去那裡玩的人，運輸的兩千多，當然是一車+一人的錢，或是有運車可以有購票優惠之類的套餐方案，這樣才會吸引人嘛！搞什麼人車分離，台鐵的人買的車都是拿來讓車子自己去旅遊的嗎？
失敗！徹徹底底的失敗！連最基本的運輸服務都做不好，推出的新服務新政策也是２２６６，這樣還想拿制服作文章，真丟臉。

肯得雞

話說，樹林後站的肯得雞重新裝潢了，煥然一新啊！整個很明亮，把麥當勞都比下去了。
前幾天看他外面搭起鷹架，只留了一個門口，一開始真的還以為他要搬走了，不過往內看就知道其實他們還在營業，過了幾天，可能搭鷹架影嚮到生意，鷹架留的門口上又掛起了個大紅布條，寫上「內部裝潢，照常營業」

說來也很久沒去肯得雞了，而且樹林的肯得雞去的更少，真的是越近的地方越少去。