換顆腦袋

法國1:0葡萄牙，葡萄牙終於得到報應，只能說夜路走多了就會……

昨天台鐵的電車線又斷掉了，依然是引起一陣陣的訐譙，我有獅子頭通風報信，免去遲到命運。現在公車可以坐到府中換捷運實在很方便，以前坐到致理還要走很長一段。
我想火車每次被訐譙一次，公車跟捷運都可以大賺一筆，其實也是不錯。如果公車再便宜一點，我會考慮坐公車轉捷運上班，可惜，公車好像說要漲價了……做不起來不是沒有原因。

早上五點演習，聽說那時候路上很冷清，其實我啥都不知道，因為開始跟結束時的警報我都沒聽到，還好只是演習……

台 鐵好像也要漲了，真是沒天良，這麼差的服務還敢漲！現在台北樹林電車１９塊我都覺得划不來了。這幾天天氣都很好，早上走在月台上看到月台多處積水，有的有 顏色有的沒有，有的已經乾一半還看得到水痕，不知道是積什麼水，總之就是覺得很髒很噁心；台北火車站更糟，整個月台稱得上乾淨的只有１１車往捷運的樓梯， 才裝沒多久的省電燈泡也有幾顆已經沒亮了，不知道是真的為了省電還是燈泡壞掉，上周月台上有一處積水(已經是在地下了，不知道是那來的水)，台鐵也只是放 了個巨型障礙在那邊，然後拉一條黃線夾在消防箱的門上，就這樣一直夾著，昨天下班它還是在那裡，沒有人處理，一個流量最大的火車站竟然是這模樣……對於台 鐵來說，好像清潔員負責的就是倒垃垃撿垃圾，月台人員就是負責火車來了吹哨子，像這種月台積水好像就是多出來的工作沒有分配到，處理這件事對任何職位的人 來說都是「多出來的工作」。
這讓我想到一個種樹的笑話：
有3個人被分配去種行道樹，A負責挖土，B負責把樹種下去，C負責把土撥回去並澆水。有一天B請假沒來，A跟C照常去種樹，A依然負責挖土，C依然負責把土撥回去並澆水，他們就這樣一個人挖土一個人澆水做了一整天，結果沒有種下半顆樹。

台鐵只會哭窮不提升服務品質，造成的就是惡性循環：服務太差車站太髒，乘客不想搭乘，乘客越少他們又更窮，然後服務品質更差車站更髒。
換顆腦袋吧！